Пекин — официальная столица Китайской Народной Республики и один из крупнейших городов страны, уступающий по масштабу лишь Шанхаю. Это главный транспортный центр Китая, а также ключевая площадка политической, общественной и культурной жизни государства.
Русское название «Пекин» является исторически закрепившимся и отличается от современного китайского произношения. В официальном языке путунхуа город называется Beijing.
Название Beijing переводится как «Северная столица», что связано с особым статусом города: Пекин входит в число четырёх древних столиц Китая.
В 2008 году Пекин стал городом проведения Летних Олимпийских игр, что сыграло важную роль в развитии его инфраструктуры и международного имиджа.
История Пекина
История Пекина насчитывает несколько тысячелетий и богата значимыми событиями. Первые поселения на территории современного города появились ещё в I тысячелетии до нашей эры. В 1923 году здесь были обнаружены останки древнего человека, получившего название «пекинский человек», что стало важным археологическим открытием.
Считается, что в XIV–XVI веках Пекин являлся крупнейшим городом мира. В XIV столетии был возведён Запретный город — главная резиденция китайских императоров, а также Храм Неба и ряд других архитектурных сооружений, которые со временем стали узнаваемыми символами Китая.
География Пекина
Историческое ядро Пекина формируют ворота Тяньаньмэнь и расположенная перед ними площадь Тяньаньмэнь. К северу от площади находится Запретный город — бывшая императорская резиденция и главная историческая достопримечательность столицы. В западной части центра располагается правительственный комплекс Чжунаньхай. Одной из ключевых транспортных артерий города является проспект Чанъаньцзе, пересекающий Пекин с востока на запад.
Недалеко от города проходит участок Великой Китайской стены, протянувшийся по хребтам горной системы Сишань вдоль северной границы Пекина. Через территорию города протекают реки Юндин и Чаобай, относящиеся к бассейну реки Хай.
В административном отношении Пекин включает 18 единиц управления: 16 районов и 2 уезда. Также к столице примыкает ряд городов-спутников.
Климат и природные условия
Климат Пекина относится к влажному континентальному типу. Лето здесь, как правило, жаркое и влажное, со средней температурой около 30,8 °C и частыми осадками. Зима холодная, сухая и ветреная, со средней температурой около 1,6 °C.
Абсолютный температурный максимум, зафиксированный в городе, составляет 42 °C, минимальный — −27 °C.
Одной из актуальных экологических проблем Пекина остаётся загрязнение воздуха, связанное с промышленными выбросами и сезонными песчаными бурями.
Население Пекина
По данным Бюро статистики, в середине 2000-х годов численность населения Пекина составляла около 15,3 млн человек, из которых примерно 11,8 млн являлись постоянными жителями города. Помимо этого, в столице проживает и работает значительное количество трудовых мигрантов, прибывших из сельских и менее развитых регионов Китая.
Пекин также является одним из самых интернациональных городов страны. Здесь постоянно находятся иностранные студенты, обучающиеся в китайских университетах, а также сотрудники международных компаний и представительств. Крупнейшую иностранную диаспору в Пекине традиционно составляют граждане Республики Корея.
Язык
Китайский язык включает множество территориальных диалектов, которые могут значительно отличаться друг от друга. Пекинский диалект, являющийся родным для коренных жителей столицы, стал основой официального государственного языка КНР — путунхуа.
Благодаря этому разговорная речь в Пекине считается наиболее приближённой к нормативному китайскому языку, что делает город особенно привлекательным для иностранных студентов, изучающих китайский в университетах Китая.
В то же время пекинскому диалекту присущи характерные особенности: активное использование носового окончания «er», а также большое количество разговорных выражений, идиом и сленга, которые не входят в стандартную программу изучения путунхуа.
Жители Пекина, в том числе водители такси, как правило, отличаются общительностью и часто охотно вступают в разговор, предоставляя иностранцам возможность попрактиковать произношение и разговорный китайский.
Английским языком большинство населения не владеет, поэтому на улице бывает сложно найти англоговорящего собеседника. В магазинах и ресторанах также не стоит рассчитывать на высокий уровень знания английского у обслуживающего персонала.
Русские в Пекине
Улица Ябаолу (Yabao Lu), которую неофициально нередко называют Russiatown, представляет собой район Пекина, исторически связанный с русскоязычным сообществом. Как и многие национальные кварталы, он сформировал собственную атмосферу и инфраструктуру. В этом районе можно увидеть вывески и указатели на кириллице.
Ранее здесь располагался крупный рынок, ориентированный на торговлю с Россией. Хотя рынок был снесён в 2002 году, построенные на его месте торговые центры и сегодня во многом сохраняют ориентацию на русскоязычных покупателей.
Транспорт
Пекин является одним из крупнейших транспортных узлов Китая. В городе функционируют два аэропорта, развитая железнодорожная сеть и большое количество междугородных автобусных станций.
Аэропорты
Beijing Capital International Airport расположен в северо-восточной части города, примерно в 26 км от центра. К Олимпийским играм 2008 года аэропорт был полностью модернизирован и сегодня включает три терминала:
- Терминал 1 — Hainan Airlines
- Терминал 2 — China Southern Airlines, China Eastern Airlines, альянс SkyTeam
- Терминал 3 — Air China, Shanghai Airlines, а также авиакомпании альянсов Oneworld и Star Alliance
Второй аэропорт — Nanyuan Airport, находящийся примерно в 17 км от города. В настоящее время он используется национальным перевозчиком China United и обслуживает только внутренние рейсы по ряду направлений, включая Харбин, Далянь, Санью, Чунцин, Чэнду и Уси.
Железнодорожные вокзалы
В Пекине действует несколько крупных железнодорожных вокзалов. Основной пассажиропоток принимают Центральный, Западный, Южный и Северный вокзалы.
Beijing Railway Station расположен в центральной части города и имеет удобное сообщение с метрополитеном (линия №2). Отсюда отправляются поезда в большинство крупных городов Китая, а также международные поезда в Монголию, Россию и Северную Корею.
Beijing West Railway Station — крупнейший вокзал города, обслуживающий обширную сеть направлений, включая центральные, южные и западные регионы Китая, а также Гонконг. Прямого выхода к метро вокзал не имеет. Добраться до города можно на такси, автобусах или пешком до ближайшей станции метро Military Museum (линия №1), расположенной примерно в 15 минутах ходьбы.
Beijing South Railway Station специализируется на высокоскоростных поездах, соединяющих Пекин с Тяньцзинем, Циндао, Цзинанем и Шанхаем. Вокзал обслуживается линией №4 метро.
Beijing North Railway Station считается наименее современным. Отсюда отправляются поезда в северные и северо-западные районы, включая Бадалин и участки Великой Китайской стены. Вокзал связан с несколькими линиями метро через станцию Xizhimen.
Beijing East Railway Station обслуживает ограниченное количество направлений, в частности ежедневные рейсы в город Чэндэ.
Междугородные автобусы
В Пекине действует более 20 автобусных станций дальнего следования, откуда выполняются рейсы практически во все крупные города Китая. Выбор станции зависит от направления поездки.
Автобусы бывают обычными и экспрессами. Экспресс-маршруты следуют по скоростным трассам и отличаются более комфортными условиями. Стоимость билетов обычно составляет 200–600 RMB, а время в пути — от 6 до 12 часов. На длинных маршрутах доступны автобусы со спальными местами, где поездка может длиться до суток.
Автомобильные дороги
Пекин — важнейший автодорожный узел страны. От города расходятся многочисленные скоростные магистрали, связывающие столицу с крупнейшими регионами Китая. Кроме того, через Пекин проходят 11 национальных автомагистралей, соединяющих его с севером, югом, западом и востоком страны.
Передвижение по городу
Большинство жителей Пекина, включая водителей такси, не владеют английским языком, особенно за пределами центральных районов. Иностранцам рекомендуется пользоваться двуязычными картами, навигаторами или заранее записывать адрес назначения на китайском языке.
При переходе улиц следует проявлять особую осторожность. Дорожное движение в Пекине интенсивное и часто хаотичное: автомобили, мотоциклы и велосипеды могут двигаться одновременно в разных направлениях. Даже при зелёном сигнале светофора не стоит полностью полагаться на правила дорожного движения и необходимо внимательно следить за обстановкой.
Метрополитен
Пекинский метрополитен считается одним из самых удобных способов передвижения по городу, хотя в часы пик поезда и станции могут быть сильно перегружены. Метро работает ежедневно с 5:00 утра до полуночи. Для удобства иностранцев все указатели, схемы и навигация дублируются на английском языке.
На момент описания система метрополитена включала 9 действующих линий, при этом ещё несколько линий находились в стадии строительства и планировались к вводу в эксплуатацию. Наиболее загруженной является Линия №1, пересекающая город с востока на запад. Линия №2 проходит через большинство ключевых достопримечательностей и обслуживает Центральный и Северный железнодорожные вокзалы. Линия №5 соединяет северные и южные районы Пекина.
Входы на станции метро обозначены специальным знаком — синей буквой G, обвитой вокруг меньшей буквы B.
Стоимость разовой поездки составляет 2 RMB. Билет действителен в течение одного дня и используется как при входе на станцию, так и при выходе, поэтому его необходимо сохранять до конца поездки. Приобретение билета через автомат достаточно простое: нужно выбрать станцию назначения, указать количество билетов и внести наличные.
Для тех, кто планирует находиться в Пекине длительное время, удобным вариантом является транспортная карта Yikatong. Она продаётся в кассах метрополитена и требует внесения возвратного залога в размере 20 RMB. Карта подходит для поездок на метро и городских автобусах, не имеет срока действия и позволяет оплачивать проезд по фактически пройденному расстоянию. Списание средств происходит при выходе через турникеты.
Мотоциклы, скутеры и велосипеды
Несмотря на рост числа личных автомобилей, Пекин по-прежнему остаётся удобным городом для передвижения на велосипедах. На большинстве улиц предусмотрены выделенные велодорожки, а в условиях постоянных пробок велосипед нередко оказывается быстрее автомобиля.
В городе работают сервисы аренды велосипедов, скутеров и мотоциклов с почасовой оплатой. При желании байк можно приобрести, стоимость начинается примерно от 200 RMB.
При использовании двухколёсного транспорта необходимо соблюдать повышенную осторожность. Дорожное движение в Пекине отличается хаотичностью: мотоциклы и электроскутеры часто игнорируют сигналы светофора и направление движения, а автомобили и автобусы не всегда уступают дорогу пешеходам, даже на зелёный свет.
Общественный транспорт
Городской общественный транспорт в Пекине отличается низкой стоимостью и широкой сетью маршрутов. Однако ориентироваться в автобусах может быть сложно без знания китайского языка, так как все указатели, схемы маршрутов и объявления остановок выполняются исключительно на китайском.
Автобусная сеть охватывает весь город. Маршруты пронумерованы от 1 до 999:
- автобусы с номерами до 300 в основном обслуживают центральные районы,
- маршруты с номерами от 300 и выше работают за пределами исторического центра,
- автобусы с номерами 900+ соединяют город с удалёнными районами и пригородами.
Стоимость проезда обычно составляет 1–2 RMB, а большинство маршрутов функционируют с раннего утра до позднего вечера. В отдалённых районах также распространены частные мини-автобусы, где стоимость поездки составляет около 10 RMB.
При затруднениях с навигацией можно воспользоваться англоязычной справочной службой по телефону 96-166.
Такси
Такси является удобным и относительно недорогим способом передвижения по Пекину. Основным недостатком остаются автомобильные пробки, особенно в центральных районах в дневное время. Рекомендуется пользоваться только официальными такси, имеющими соответствующие опознавательные знаки.
Стоимость посадки составляет 10 RMB, далее взимается плата 2 RMB за каждые 3 км. В среднем поездка по городу обходится в 20–25 RMB, а дорога с одного конца Пекина на другой — около 50 RMB. Дополнительно взимается топливный сбор в размере 1 RMB, который не отображается на счётчике.
Оплата производится по прибытии наличными или транспортной картой. В официальных такси пассажир вправе запросить чек (fapiao). В неофициальных такси стоимость поездки обычно оговаривается заранее.
Для поездок за пределы города можно арендовать такси с водителем на день или несколько дней. Стоимость такой услуги обычно составляет 400–600 RMB в день, в зависимости от маршрута.
В Пекине используются автомобили марок Hyundai, Volkswagen, Citroën и других производителей. Официальные такси имеют номера, начинающиеся с буквы B. Чёрные VIP-такси работают по вызову или дежурят у отелей и стоят заметно дороже.
Достопримечательности Пекина
Пекин богат архитектурными и культурными объектами, отражающими разные эпохи истории Китая — от императорского прошлого до современной урбанистики.
К числу самых известных достопримечательностей города относятся Ворота Небесного Спокойствия (Тяньаньмэнь) и расположенный за ними Запретный город — бывшая резиденция китайских императоров. Не менее значимым памятником является Храм Неба, где правители проводили ритуалы, связанные с урожаем и благополучием страны.
Современное лицо столицы формирует Центральный деловой район Пекина, а также такие архитектурные символы, как Национальный стадион «Птичье гнездо», построенный к Олимпийским играм 2008 года, и Национальный центр исполнительских искусств.
В городе расположено множество парков и зон отдыха: Zhongshan Park, Chaoyang Park, Beihai Park и Ritan Park, которые популярны как у туристов, так и у местных жителей. Любителям природы и семейных прогулок стоит посетить Пекинский зоопарк и Ботанический сад Пекина.
Среди историко-культурных объектов особое место занимают Летний дворец и руины Старого Летнего дворца, а также крупнейшие музеи страны — Palace Museum, National Museum и Military Museum.
Современное искусство сосредоточено в районе Dashanzi и знаменитой арт-зоне 798, а традиционный облик старого Пекина можно увидеть в узких улочках хутунов. Одной из главных визитных карточек страны остаётся Великая Китайская стена, участок которой расположен вблизи города.
Кухня Пекина
Лучший способ познакомиться с настоящей пекинской кухней — посетить обычные местные рестораны, где питаются сами жители города. Такие заведения встречаются практически на каждом шагу, а цены на еду заметно ниже, чем в Европе или России. Чаевые в Китае не приняты, что делает питание ещё более доступным.
Отдельного внимания заслуживает уличная еда, которая считается одной из самых вкусных и недорогих в городе.
Наиболее известным гастрономическим районом Пекина является улица Guijie в районе Dongcheng, также известная как Ghost Street. Здесь сосредоточено множество ресторанов и кафе, предлагающих традиционные блюда китайской кухни, ориентированные как на местных жителей, так и на туристов. Наибольшая активность на этой улице начинается вечером и продолжается до глубокой ночи — примерно до 3–4 часов утра.
Вегетарианцы без труда найдут подходящие блюда в ресторане, расположенном на территории Храма Конфуция в районе Dongcheng, где предлагается традиционная растительная кухня.
Корейские рестораны широко представлены в Пекине и пользуются большой популярностью. В них подают национальные блюда, в том числе формат grill-it-yourself barbecue — разновидность «самовара», при которой гости самостоятельно жарят мясо на специальной жаровне, встроенной в стол. Ингредиенты заказываются отдельно и могут включать мясо, птицу, морепродукты, овощи и грибы.
Среди напитков безусловным лидером по популярности в Пекине является чай. Различные его сорта можно попробовать в специализированных чайных домах, где также проводятся чайные церемонии. Особенно много таких заведений находится в районе Qianmen, недалеко от площади Тяньаньмэнь. Качество и стоимость церемоний заметно различаются, а заведения, расположенные в туристических местах, как правило, предлагают более высокие цены.
Во многих чайных домах сети Tenrenfu, представленных по всему городу и в ряде супермаркетов, можно бесплатно понаблюдать за проведением чайной церемонии. Аренда отдельной комнаты или уютного столика для двоих с чаем средней категории обычно обходится в 100–200 RMB, при этом оставшийся чай посетители забирают с собой.
Любители кофе также не останутся без выбора: в Пекине работает множество кофеен Starbucks, расположенных на оживлённых улицах и в торговых центрах. Помимо этого, в городе представлены сети Lavazza и Shangdao Coffee.
Из алкогольных напитков наибольшей популярностью пользуется китайское пиво. Наиболее распространённые марки — Tsingtao, Yanjing и Beijing Beer. Стоимость пива составляет примерно 10–20 RMB в ресторанах и 2–4 RMB в магазинах.
Китайское виноградное вино долгое время не пользовалось международным признанием, однако ситуация постепенно меняется. Самым известным брендом считается Great Wall, а импортные вина европейского качества можно найти в крупных супермаркетах по умеренным ценам.
Среди крепких алкогольных напитков наиболее распространён baijiu (白酒 báijiǔ) — зерновой алкоголь, чаще всего из сорго, с крепостью около 54%. Он отличается низкой ценой (примерно 8 RMB за бутылку в магазине), однако употреблять его рекомендуется с осторожностью, особенно если на следующий день планируются активные дела.
